Noticias de logística para la última milla
Según la Dirección General de Tráfico, no es necesario contar con la pegatina ambiental expuesta en la luna del vehículo para poder circular por la Zona de Bajas Emisiones de Barcelona, ya que, con la lectura de la matricula mediante las cámaras de la zona, el Ayuntamiento sabe si el vehículo tiene autorización para circular por esa zona o no.
En Europa, las organizaciones deben guiarse por la normativa de la Unión Europea a la hora de aplicar las medidas de cumplimiento de la cadena de suministro para hacer frente a las modificaciones posteriores. La nueva legislación de la Unión Europea tendrá un impacto de gran alcance y conlleva una alta responsabilidad para las empresas.
El ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha anunciado que va a lanzar una nueva convocatoria de 500 millones de euros del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano. Esta convocatoria se suma a la anterior de 1.000 millones de euros, dirigida a corporaciones locales y cuyos fondos ya han sido adjudicados.
La nueva ordenanza de movilidad de Barcelona, y que afecta a las empresas de reparto que operan en la ciudad, entró en vigor el 22 de febrero de 2023. Este es el resumen de los aspectos más destacados:
UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, ha lanzado un directorio pionero con el que pone a disposición de las empresas de logística un espacio en el que se recogen todas las Ordenanzas de Movilidad Sostenible vigentes en los municipios españoles de más de 50.000 habitantes, con el objetivo de facilitar el desarrollo de su actividad diaria en las ciudades.
El Ayuntamiento de Madrid ha decidido ampliar el periodo de pruebas de su nueva aplicación de carga y descarga, Madrid DUM 360, tal y como se recoge en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid, hasta el 5 de junio de 2023.
El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado una moratoria para que los vehículos ligeros de mercancías con clasificación ambiental B puedan continuar accediendo a la Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección de Distrito Centro hasta el 31 de diciembre de 2023.
Circular superando los límites de velocidad establecidos en carretera sigue siendo una de las sanciones más infringidas de la normativa de tráfico y seguridad vial. Al menos, así lo demuestran los resultados de la última campaña de vigilancia que la Dirección General de Tráfico realizó a conductores de furgonetas la semana del 21 al 27 de noviembre (coincidiendo con el Black Friday) y en la que 1.464 conductores de furgoneta fueron denunciados por circular a velocidades superiores a las permitidas.
