El Ayuntamiento de Madrid ha aceptado la petición realizada por la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España (UNO) de aplazar hasta septiembre el periodo de pruebas de la aplicación de carga y descarga Madrid DUM 360 y ha comunicado una nueva moratoria hasta el 25 de septiembre de 2023.

El RACE (Real Automóvil Club de España) ha publicado un mapa de España en el que poder consultar aquellos municipios de más de 50.000 habitantes que tienen activa la Zona de Bajas Emisiones, un área que tienen que tener desarrollada antes de que finalice el presente ejercicio.

El Ayuntamiento de Madrid ha decidido aplazar hasta septiembre el periodo de pruebas de la aplicación de carga y descarga ‘Madrid DUM 360’. El Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid ha establecido la nueva moratoria hasta el 25 de septiembre de 2023.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha concedido 500 millones de euros de los fondos europeos de recuperación NextGenerationEU a 120 municipios de toda España, en los que viven unos 18 millones de personas, para descarbonizar el transporte y fomentar una movilidad activa y sostenible en los núcleos urbanos.

A partir del 5 de junio no podrá utilizarse un estacionamiento reservado para la carga y descarga dentro del área SER (zona de estacionamiento regulado) sin haber hecho antes una reserva previa de ese espacio a través de la aplicación. Cada uno de estos espacios consta de una señalización específica, un número identificativo exclusivo y un código QR que permitirá la descarga de la aplicación Madrid DUM 360.

El Tribunal Superior de Justicia de Cataluña (TSJC) ha admitido a trámite el recurso contencioso-administrativo presentado para suspender la tasa que grava la actividad de los operadores postales en la ciudad de Barcelona. El Alto Tribunal ha admitido a trámite el recurso por la necesidad de estudiar en profundidad las alegaciones presentadas, aunque ha desestimado la suspensión cautelar solicitada por los operadores, aludiendo al margen temporal del que se dispone (la tasa tiene de plazo para abonarse hasta el 31 de julio de 2024).

Según la Dirección General de Tráfico, no es necesario contar con la pegatina ambiental expuesta en la luna del vehículo para poder circular por la Zona de Bajas Emisiones de Barcelona, ya que, con la lectura de la matricula mediante las cámaras de la zona, el Ayuntamiento sabe si el vehículo tiene autorización para circular por esa zona o no.

En Europa, las organizaciones deben guiarse por la normativa de la Unión Europea a la hora de aplicar las medidas de cumplimiento de la cadena de suministro para hacer frente a las modificaciones posteriores. La nueva legislación de la Unión Europea tendrá un impacto de gran alcance y conlleva una alta responsabilidad para las empresas.

El ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha anunciado que va a lanzar una nueva convocatoria de 500 millones de euros del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano. Esta convocatoria se suma a la anterior de 1.000 millones de euros, dirigida a corporaciones locales y cuyos fondos ya han sido adjudicados.